我が家のエクストレイルは、１７年目にになります。
故障も増えてきてそろそろ買い替えかなと、昨年から車を物色しています。
同じグレードの車は値段があがり購入は不可能そうです。
補助金がでるので電気自動車も検討したのですが、フィットするものがありません。
そんな中、気になっていたのが新型Xbeeです。
高速や坂道で難点があるとの情報もあったので、レンタルして乗ってみることにしました。
新型Xbeeは、旧型に比べパワートレイン、外観、内装、安全装置などが変わっています。
販売店のスズキアリーナ－で試乗をして説明も受けたので大体理解できたのですが、一点気になる点がります。
パワートレインの変化です。
四駆のパワートレインの変化を表にしました。
| 項目 | 旧型クロスビー | 新型クロスビー |
| エンジン | 1.0L ターボ | 1.2L 自然吸気 |
| トランスミッション | 6AT | CVT |
| 燃費 | 旧型より低め | 上昇（実用燃費重視） |
| ハイブリット | なし | あり |
このパワートレインの変化は、燃費向上のために行っていると言われています。
購入を検討している多くの人が気になっているのは、高速や登りでの加速や乗り心地です。
どんなに他の部分が良くなっていても、ここが不満だとその時点でNGです。
YouTube動画でもここを検証している動画がありますが・・結論がよく分かりません。
やはり、自分で乗ってみることにしました。
購入を検討してるのは、四駆ですが、レンタカーが見つからないので、
ハイブリットの二輪駆動のMXグレード（価格を絞ったタイプ）をレンタルしました。
四駆と二駆の違いは、YouTubeなどの評価では、
二駆の方がきびきび走り、燃費がよい。
四駆は高速や長距離運転で安定感がある
などの評価です。
今回レンタルでは、二輪駆動を運転して四駆を想像するという感じです。
◆レンタカーを運転した結果
高速道路 問題なし
登坂 問題なし
市街地↔中央高速↔山道を走ったのですが、
燃費は２０．６ｋｍ／L
とかなり優秀です。
パワートレインはイイ感じでしたが、気になった点もあります。
これらは、エクストレイルとの比較になります。
◆気になった点
・路面の凹凸を拾って揺れる
・高速での音
・路面の凸凹を拾って揺れる
路面が悪いときは揺れが気になります。路面の状況を拾って揺れています。
・高速での音
高速ではアクセルを踏むと反応よく加速するのですが、 アクセルをそれほど深く踏み込んでなくても音がうるさくなります。
加速や走りより個人的には、揺れや音の方が気になります。
今回Xbeeをレンタルしたのは、偶然オリックスレンターカーで新型クロスビーの車種指定のキャンペーンをやっていたからです。
【ホームページ限定】新型クロスビーの車種指定リクエスト予約
購入検討のために乗ってみたい方にはおすすめのキャンペーンです。
横浜エリア・横須賀・藤沢・町田限定で、【新型クロスビー】の車種指定リクエスト予約が可能です。
対応している店舗は１１店舗のみとのことです。
エクストレイルとの２ショットです。
今回走ったコースを紹介します。
スタートは町田駅前のオリックスレンタカーです。
・町田市内を走り自宅へ
町田街道を走っているのですが、全く問題なく走っています。
・自宅から町田街道を通って圏央道高尾インターまで
少し起伏もありますが問題ありません。少し揺れが多いと感じです。
・高尾インターから中央高速道路を通り大月インターまで
圏央道から中央道への合流：坂道を登りながらの合流ですが、加速度てきには全く問題なく合流できました。
藤野PAと談合坂の標高差は１１０ｍで、約８ｋｍでこの標高差を登ります。
藤野PA後の曲がりながらの坂道も問題ないのですが、音は気になります。
談合坂サービスエリアの前の登り坂が一番スピードも出て急坂ですがこちらもエンジンは余裕があります。
・談合坂から大月インター
談合坂からは起伏はありますが、標高差はほぼありません。
快適に走ることができます。
・大月インターからお伊勢山
真木のお伊勢山は富士山の眺望がよいことで知られ、標高は５５０ｍです。
大月からの標高差は１９０ｍです。
２０号線を少し走りますが、真木エリアにはいると、狭い道を登っていきます。
速度は３０～４０ｋｍ/ｈです。
この速度で登っていくのは余裕です！
・復路
帰り道は基本下りなので、エンジンには余裕があり、問題なく帰ってきました。
少しずつ車に慣れたせいか、復路はあまり揺れや音を気にしなくなっていました。
今回のレンタルで分かったことは
パワートレインは想像していたより快調だったことです。
高速での走り、特に登り坂でもまだ余裕があります。
また山道も余裕ありです！
反面気になったのは、悪路での路面の状況を拾った揺れと高速での音です。
これらは現在乗っているエクストレイルとの比較になっていますが、
YouTubeでも同様なことが言われているのでXbeeの弱点と考えてよいのではないでしょうか
四駆はレンタルできずですが、高速での走りは良くなる方向の評価が多いようです。
新型Xbeeを購入するか悩ましいところです。
